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汽车智能化成为了当前汽车行业发展的一个趋势

时间: 2020-01-13  作者: 学学  热度:

原标题:试驾长城WEYVV6,将智能化武装到牙齿,首款四驱车型有何表现?。

近年来,汽车智能化成为了当前汽车行业发展的一个趋势,而在这一轮汽车变革中,自主车企与海外车企站在了同一起跑线上。如今,国内外车企都相继发布了各自的汽车智能化时间表,并且已经将部分成果应用到旗下车型之上。

作为国内SUV领域的引领者,长城汽车在智能化战略方面起步并不算早,在“2017哈弗SUV品牌盛典”上,长城宣布,未来将投入300亿元用于新能源、智能化等项目,力求在主动安全、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。

历经了近两年的发展长城汽车,在智能化发展中已经走到了多远?而现在,显然到了验证口号的时刻。近日,我们也受邀参与了 WEY VV6武汉区域试驾,通过了场地与道路的试驾,让我们也对WEY VV6有了全新的认识。

智能当道 险峰变坦途

作为WEY品牌的第四款车型,VV6自亮相初期就已经颇受市场关注,而WEY也提前将VV6的配置信息放置到官网上,相比于首款四驱系统车型的标签,20项标配的智能驾驶辅助技术显然更让消费者关注,而本次试驾,也让我们有机会亲身感受VV6不同寻常的魅力。

提起智能化配置,绝对是现在除了“三大件之外”,最受关注的基础功能,单从配置表来看,20项智能辅助驾驶配置标榜自己的VV6,相对同级竞品虽然略占优势,但称不上是绝对领先,一张配置表“纸上得来终觉浅,觉知此事要躬行。”

长城WEY VV6搭载的全新一代Collie智慧安全系统,高度融合了多达29项的常规安全配置,其中包括ESP车身稳定控制系统、倒车记忆辅助、EPB电子手刹、雨量感应式自动雨刷、牵引力控制TCS、防侧翻RMI、刹车辅助BA、AVH自动驻车、HBA液压制动辅助系统、VDC车辆行驶动态控制系统、陡坡缓降HDC、上坡辅助HHC、刹车优先系统、动态胎压监测系统TPMS、可压溃式吸能转向柱、标配6安全气囊等配置,而在接下来的场地试驾和道路试驾中,我们将针对性地对VV6所搭载的智能配置进行体验。

首先是在场地智能体验区,长城WEY VV6为了让大家体验其搭载的360°环视系统,将试驾车车窗全部遮蔽,仅仅依靠中控屏所显示的图像进行绕桩行驶,而后驾驶到指定地点。其实说起来,360°环视系统在如今汽车市场上已经不算什么新鲜配置了,但VV6所搭载的环视系统,不仅仅在周边场景保真度上做了很好的还原,而且还可通过点选屏幕位置,选择性的放大任意区域,堪称新手的停车利器。

在接下来的综合体验区内,直线加速、U型弯、S弯绕桩、紧急避让等项目组成的金卡纳赛道让VV6大显身手,新车所搭载的2.0L涡轮增压直喷发动机性能优异,电控涡轮的优势凸显,百米加速推背感非常强烈。不仅提速快,而且刹车稳,VV6制动性能同样不俗,全力刹车仅需极短的时间即可平静下来。

在接下来的绕桩中,VV6以其精准的操控、韧性十足的悬架系统在绕桩、U型弯等科目中轻松通过,值得一提的是,在接下来的紧急避让科目中,模仿高速行驶中紧急转向,这一避险措施在我们传统认知中极易发生车身侧翻,而搭载防侧翻RMI系统的VV6完美地挑战了这一禁忌,轻松通过这一科目。

作为WEY品牌首款搭载四驱系统的车型,在场地试驾中自然是不能缺少四驱体验了,据悉,VV6搭载的博格华纳智能四驱系统,可实现0-100%扭矩连续可变传递,在场地中轻松面对滑轮组、驼峰路和轮胎路,还凭借3种驾驶模式和3种全地形控制模式让行走烂路变得更加轻松。

惬行风光 智享新豪华

而在接下来的道路试驾中,WEY品牌还组织了一场别开生面的趣味节油赛,在电控涡轮增压技术、智能启停功能和国内首款七速湿式双离合变速器的协同作战下,VV6表现出了令人颇为满意的燃油经济性。在极限工况下,VV6最低取得了4.96升百公里的油耗,虽然在现实中很难达到这一油耗,但也说明了VV6所搭载的动力组合具备很强的节油空间。

在之后的试驾中,VV6搭载的ACC自适应巡航系统发挥了巨大的作用,完美地展现了巡航控制、跟随控制、弯道控制等功能,并且对前方切入的车辆也能够进行精准监控,真正的实现了解放双脚,让驾驶更为轻松畅快。

驾驶途中,稍一松懈,LDW车道偏离预警系统和LKA车道保持辅助系统便被激活了功能。车辆发出警报提醒驾驶者,并自行辅助修正车辆行车线路,提高了驾驶安全性。而在试驾线路中拥堵的路段,VV6搭载的TJA交通拥堵辅助系统则可实现自动跟车,不用繁复的进行车辆启停操作,放松了因拥堵而产生的烦躁心情。

到达换乘点,当驾驶者在换乘点熄火下车时,VV6的NAPPA真皮座椅会自行向后移动,为驾驶者留出充裕的腿部空间,以便举止优雅地离开车辆。当驾驶员重新启动车辆后,座椅又自动归位,恢复记忆功能,仪式感满满。而在开门的瞬间,开门预警功能还会提示车门外是否有车辆或者行人经过,避免交通事故的发生。

以安全为最大豪华的造车理念的WEY品牌,VV6搭载的AEB主动式紧急制动系统为避让行人也是考虑得相当周全,值得一提的是,这套系统不仅能识别路上的行人和其他车辆,还能够识别自行车,并且在碰撞即将发生时,且驾驶员未采取制动的前提下,系统可主动采取制动措施。

VV6悬架采用前麦弗逊后双横臂的全独立悬架组合,底盘整体调校紧致有力,在市郊、山路、乡间公路以及破损较严重的非铺装路面下,通过性以及对颠簸路况的过滤性非常不错,保证了驾乘的舒适感。在NVH降噪方面,VV6从车身、造型、气密性、声学包、底盘、动力六大系统着手,有效隔绝了车内外噪声,为乘客带来更加静谧的驾乘环境。新车指向性精准,操控优异,值得一提的是,VV6还提供了舒适、运动两种不同的转向模式,以满足车主对于不同驾驶感受的需求。

在功能性配置方面,手机无线充电、车机互联、智享互联4G车联网、智能感应后尾门、车载娱乐系统、车内智能气候控制系统等配置的搭载,也契合了VV6豪华品牌地定位的。

结语:20多项安全配置武装到牙齿的VV6,在一整天的试驾中完美的展现了其应用场景,据悉,在智能化发展方面,WEY品牌已与百度签署了战略合作协议,加入百度Apollo开放车辆认证平台,智能驾驶辅助方面,博世与WEY品牌也有着紧密的合作,多重布局的WEY已经抢先占据了智能化驾驶发展的先机。

VV6作为WEY品牌的第四款量产车型,不仅在豪华安全属性以及智能化配置的诠释上领先同级竞品车型,优异的驾驶体验和15万级的价格也让VV6在SUV红海的激烈拼杀下,挤出了一个属于自己的生存空间。随着VV6的正式推向市场,WEY品牌的车型矩阵已经逐步形成,未来将与VV5、VV7、P8形成合力,一同征战已成血海之势的SUV市场。

Tags标签VV 系统 配置 搭载 智能
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